Особенности/преимущества продукции
-
электромотор трехфазный IE3 IEC;
-
основные рабочие элементы из нержавеющего материала;
-
корпус насосов для воды Wilo максимально защищен от порчи катафорезным покрытием;
-
серый чугун EN-GJL-250 выбран для производства корпуса;
-
насосное оборудование в разном исполнении – трехфазное, однофазное.
Тип
Нормальновсасывающий многоступенчатый насос
Применение
- Водоснабжение и повышение давления
- Ирригация
- Отопление
- В промышленных системах (пищевая промышленность, возобновляемые источники энергии): Системы охлаждения и моечные установки
Оснащение/функция
- Насос в блочном исполнении
- Резьбовое подсоединение
- Однофазный или трехфазный электродвигатель
- Однофазный электродвигатель со встроенным термическим реле электродвигателя
Комплект поставки
- Насос
- Инструкция по монтажу и эксплуатации
Расшифровка наименования
Пример:
|
MHIL 302-E-3-400-50-2-IE3
|
MHIL
|
Многоступенчатый высоконапорный центробежный насос горизонтального исполнения
|
3
|
Расход в м3/ч
|
02
|
Количество рабочих колес
|
E
|
Вид уплотненияE = EPDMV = FKM (витон)
|
3
|
1 = 1~ (переменный ток)3 = 3~ (трехфазный ток)
|
400
|
Подсоединяемое напряжение в В
|
50
|
Частота в Гц
|
2
|
Число полюсов электродвигателя
|
IE3
|
Электродвигатель класса IE3
|
- Подключение к сети 1~230 В (±10 %), 50 Гц или опционально 220 В (±10 %), 60 Гц
- Электроподключение к сети 3~230 В (±10 %), 50 Гц (Δ) или опционально 220 В (±10 %), 50 Гц (Δ), 400 В (±10 %), 50 Гц (Y) или опционально 460 В (±10 %), 60 Гц (Y)
- Температура перекачиваемой жидкости от -15 до +90 °C
- Макс. рабочее давление 10 бар
- Макс. приточное давление 6 бар
- Класс защиты 1~: IP X4; 3~: IP54
- Номинальные диаметры подсоединений с напорной стороны, в зависимости от типа, Rp 1 или Rp 1 ¼
- Номинальные диаметры подсоединений со стороны всасывания, в зависимости от типа,- Rp 1, Rp 1 ¼ или Rp 1 ½
Материалы
- Рабочие колеса из нержавеющей стали 1.4301
- Секции из нержавеющей стали 1.4301
- Вал из нержавеющей стали 1.4301 (AISI 304) или 1.4057 (AISI 431)
- Уплотнение из EPDM
- Крышка корпуса EN-GJL-250 (с катафорезным покрытием)
- Нижняя часть корпуса EN-GJL-250 (с катафорезным покрытием)
- Торцевое уплотнение из SiC/графита
- Подшипники из карбида вольфрама
- Опора насоса EN-GJL-250 (с катафорезным покрытием)