- Электроподключение к сети 3~400 В, 50 Гц (1~230 В, 50 Гц для панели управления дизельного насоса)
- Эквивалентные IE3 (IE2 до 5,5 кВт) стандартные электродвигатели, дизельный электродвигатель с прямым впрыскиванием или турбодизельный электродвигатель с воздушным или водяным охлаждением
- Макс. температура окружающей среды: от +4 до +40 °C (от +10 до +40 °C – если установлен дизельный насос)
- Макс. температура перекачиваемой жидкости: +40°C
- Макс. рабочее давление 10 бар
- Макс. приточное давление 6 бар
- Объемный расход: от 10 до 350 м³/ч
- Макс. напор: 90 м
- Номинальный диаметр для подсоединения с напорной стороны: от DN 65 до DN 150
- Номинальный диаметр подсоединения со стороны подвода: от DN 50 до DN 125
- Класс защиты распределительного шкафа: IP54
- Основной/резервный насос с горизонтальной опорной рамой в соответствии с EN 733
- Трубопроводы и гидравлические подсоединения покрыты эпоксидной смолой
- Допустимые перекачиваемые жидкости:Указание по перекачиваемым жидкостям: допустимой перекачиваемой жидкостью является вода, не содержащая абразивных и длинноволокнистых частиц и не оказывающая химического и механического воздействия на применяемые материалы. Установка соответствует EN 12845
- Не агрессивная, чистая вода
- вода для пожаротушения
Материалы
Для насоса с горизонтальной опорной рамой
- Рабочие колеса из нержавеющей стали AISI 316/1.4401
- Корпус насоса из серого чугуна EN-GJL-250
- Вал из нержавеющей стали AISI 431/1.4057
- Компенсационные кольца из бронзы
Для жокей-насоса
- Рабочие колеса из нержавеющей стали AISI 304/ 1.4301
- Корпус насоса из серого чугуна EN-GJL-250 (нержавеющая сталь AISI304/1.4301 для MVI)
- Вал из нержавеющей стали AISI 304/1.4301
- Уплотнительное кольцо из EPDM
Описание/конструкция
- Опорная рама: изготовлена из профилей из электрооцинкованной стали, с кронштейнами для распределительных шкафов и выпускного коллектора. В нижней части предусмотрены прямоугольные отверстия для вилочных погрузчиков и вмонтированы крюки для такелажной обвязки. В верхней части имеются боковые профили с каждой стороны, которые усиливают жесткость системы при перемещении и поднятии.
- Сзади предусмотрена пластмассовая крышка для обеспечения обзорности положения клапана и манометра.
- Система трубопроводов: комплектная разводка трубопроводов с фланцами, которые изготовлены из стали и покрыты эпоксидной смолой; возможность подсоединения труб из всех распространенных материалов; расчет параметров разводки трубопроводов необходимо осуществлять в соответствии с общей гидравлической мощностью установки повышения давления
- Насосы: 1 или 2 насоса с горизонтальной опорной рамой (EN 733), со сменной муфтой, электрическим или дизельным электродвигателем.
- Модель Back-Pull-Out обеспечивает легкий доступ к внутренним частям насоса без перемещения электродвигателя или трубопроводов.
- Арматура: основные насосы со стороны конечного давления оборудованы запорным и обратным клапаном; оба клапана покрыты эпоксидной смолой и адаптированы для фланцевого подсоединения.
- Мембранный напорный резервуар со стороны конечного давления жокей-насоса установлен мембранный напорный резервуар 20 л/PN16 с пробкой для слива.
- Резервуар: топливный резервуар, изготовленный из металла и покрытый эпоксидной смолой, размещен за креплением распределительного шкафа
- Датчики и ЖК-дисплей: 2 манометрических выключателя, 2/16 бар на каждый насос, со стороны конечного давления, для активации пуска насоса с помощью блока управления и регулирования EC-Fire. Манометр со стороны конечного давления (∅ 63 мм) расположен в центре задней панели.
- Блок управления и регулирования: В стандартной комплектации система оснащена отдельным прибором управления/регулирования (EC-Fire) для электрического или дизельного двигателя и для подпитывающего насоса.